Eugen Klein GmbH   Gelenkwellen Klein Gelenkwellen
    Старт Informations techniques Trouvez les dimensions des cardans doubles, sélection de la taille
Deutsch (Deutschland)English (United Kingdom)French (Fr)Italian - ItalyNederlands - nl-NLEspañol(Spanish Formal International)Russian (CIS)
Klein Gelenkwellen
Выбор ШРУсов – определение типоразмера шарнира

Для выбора ШРУСа величина крутящего момента  рассчитывается исходя из распределения крутящего момента двигателя и наибольшего передаточного числа коробки с учётом передаточного числа дифференциала.

Проверка нагрузки производится по моменту на валу по сцепному весу, определяемому из нагрузки на ось, радиуса качения шин, коэффициента трения, и, в некоторых случаях, колёсной передачи.

Formel 45

Дополнительно к коэффициентам в формулах, указанных в п. 8.2:

iD = Передаточное число дифференциала
iR = Передаточное число колёсной передачи
R = Коэффициент влияния колёсной передачи
D = Коэффициент влияния дифференциала

 

Наименьшее из двух значений крутящих моментов не должно превышать номинальный момент вращения карданного вала.

Выбранный таким образом ШРУС будет обладать достаточным сроком службы, так как продолжительность действия пиковых нагрузок, как правило, невелика.

В случае если привод автомобиля осуществляется исключительно (или длительное время) через переднюю ось, то необходима дополнительная проверка срока службы ШРУСа.

В этом случае рекомендуем осуществлять выбор вала с нашей помощью.

Передающая способность ШРУСА снижается с увеличением угла в шарнире. Это ограничение, во многих случаях не имеет значения т.к. на практике, мах. крутящий момент двигателя при полном повороте управляемого колеса, по техническим причинам, шарниру не передаётся.

10.1 Нагрузка на опорах

Обе половины ШРУСов должны устанавливаться на опоры непосредственно рядом с шарниром,  причём ведомый вал или цапфа дисковой втулки должны быть в осевом направлении неподвижны, а ведущий вал, напротив, должен быть подвижным. (См. пп. 9.1 и 9.2).

При передаче момента вращения возникают дополнительные силы, которые должны приниматься во внимание при выборе ШРУСов.

Рис. 31

Bild 31

Реакции в опорах рассчитываются по формулам, приведенным в п. 7.2.См. рис.31.

 

Реакция в опоре В:

Formel 46

Реакция в опоре C:

Formel 47

На практике длинные валы (приводные валы) подбираются не только по величине передаваемого крутящего момента, но, принимая во внимание прогиб,  должны сильнее фиксироваться на опорах. Опора В должна или устанавливаться со специальным шарообразным исполнением подшипников, или исполняться  с небольшой шириной опоры, так, чтобы перекос B передавался на опору без усилия.

Упругий изгиб определяется по формуле:

Formel 48

Перекос опоры:

Formel 49

Распределение нагрузок на ведомом валу (цапфе дисковой втулки) происходит таким же образом. Изгиб здесь не имеет большого значения из-за небольшой длины вала.

 

 

 
предыдущая  к началу раздела  следующая

 

 
Eugen Klein GmbH   Gelenkwellen   Parkstraße 27-29      73734 Esslingen a.N. 
Fon +49 (0)711 3 80 05-12     Fax +49 (0)711 3 80 05-49    info@klein-gelenkwellen.de
upseits Webagentur